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Recientemente hemos atestiguado una conversación pública alrededor de las prácticas anticompetitivas en el mercado de la publicidad digital en nuestro país, tema sobre el que la Cofece abrió una investigación hace casi tres años y que, derivado de la misma, emplazó a Google porque encontró que habría abusado de su posición dominante y habría llevado a cabo prácticas monopólicas relativas en este creciente mercado, lo que podría acarrearle una multa de hasta ocho por ciento de sus ingresos.

La consultoría The Competitive Intelligence Unit (The CIU) analizó también recientemente el mercado de la publicidad digital y entre sus conclusiones está que, ciertamente, hay problemas de concentración en ese mercado que dominan Meta (Facebook) y Google, que es evidente que se requiere el establecimiento de mecanismos regulatorios que impulsen condiciones de competencia efectiva en el mismo, porque, al día de hoy, es un hecho que existen barreras a la competencia.

Sorprende que en una revisión en la prensa internacional es fácil toparse con los anuncios de diversas autoridades de competencia de otros países que han encontrado el mismo tipo de problemas, en los que el común denominador es la presunta conducta anticompetitiva de Google. Así que Cofece tiene en sus manos un caso del que, difícilmente, podrá salir con una resolución que deseche las sospechas sobre la conducta de ese gigante tecnológico que ya se ha visto que se porta igual en todos lados. Para Cofece debe ser incómodo que hasta diputados de Morena ya pusieron en la mira ese procedimiento que actualmente lleva a cabo contra Google. Hay quienes nos comentan que este caso es una extraordinaria oportunidad para que Cofece demuestre la conveniencia de ser un órgano constitucionalmente autónomo, que si bien debe estar aislado de presiones políticas, sus decisiones deben apegarse a las mejores prácticas internacionales y gozar de credibilidad. ¿Resistirán los comisionados de Cofece la presión de un gigante como Google?

“Fortuna” mexiquense. Andrés Vergara es el nuevo aprehendido por el caso de secuestro exprés y extorsión que corre contra el alcalde con licencia de Toluca, Raymundo Martínez, y es que el excoordinador de asesores habría sido clave en la retención injustificada del padre de la exesposa del munícipe, por lo que tras ser capturado por las autoridades fue enviado al penal de Almoloya de Juárez. Se trata de un asunto de múltiples aristas pues de la mano de Martínez Carbajal, Vergara Mañón habría amasado su fortuna, tan es así que luego de una transacción por 50 millones de pesos, con un empresario enlazado en Toluca a cadenas como Pizza Hut, se habría hecho de una suntuosa casa en el Club de Golf San Carlos. Éste no es el único indicio sospechoso sobre la ya famosa dupla, sobre todo porque en la entidad se comentan supuestos actos de corrupción en la adquisición de despensas y alimentos para comedores comunitarios, así como en materiales de construcción.

Empresas sustentables. ChopValue, que en México dirige Arturo Katz, con su meta de reciclar 8 millones de palillos y convertirlos en muebles para finales de 2023, ejemplifica la unión exitosa entre innovación empresarial y responsabilidad ambiental. La incorporación de socios como Sushi Roll, de Jorge Atala, resalta la importancia de alianzas estratégicas en la promoción de prácticas sustentables. Este logro no sólo es un paso adelante en la gestión de residuos, sino que también demuestra el potencial de la economía circular. Con planes de expansión y metas ambiciosas, ChopValue desafía a los empresarios mexicanos a integrar la sostenibilidad en sus modelos de negocio, al mostrar que la inversión en el medio ambiente es fundamental para el futuro de nuestro planeta.

Voz en off. Mientras la automotriz MG México, que preside Zhang Wei, presume el lanzamiento de sus modelos de vehículos para 2024, surge la inquietud y la presión de esta empresa entre líderes influyentes de redes sociales para que dejen de hablar de los graves problemas que tiene en México, desde la falta de refacciones, hasta los fallos que tienen los vehículos salidos de agencia. Esta compañía de grupo SAIC Motors regresó a México hace 3 años, pero sólo para provocar dolores de cabeza y pérdida de inversión de muchos que creyeron en esta automotriz. Y ojo, que no es la única empresa china que tiene esos graves líos en nuestro país.

Julio Pilotzi

*Esta columna expresa el punto de vista de su autor, no necesariamente de La Razón.